Perbedaan Revo Fit Dengan Revo Absolute – Ada perbedaan Honda Revo X dan Revo Fit 5 yang harus sobat ketahui sebelum membeli. Bahkan, Anda pasti bingung letak perbedaannya Nah Honda Revo X dan Revo Fit ini jika dilihat sekilas atau sekilas memang tidak ada perbedaannya, namun jika dilihat secara detail akan terlihat perbedaan motor ini dengan mesin 110cc. Ada beberapa perbedaan antara Honda Revo X dan Revo Fit, keduanya diposisikan berbeda, jika dilihat dari harganya, Honda Revo X lebih rendah dari Rem Tromol Honda Blade 125 FI, sedangkan Honda Revo Fit kastanya paling rendah. Di dalam dunia. Segmen bebek yang dijual Honda di Indonesia dengan Revo Fit FI MMC Small model change Harga Serta Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Blade Dan Revo Jika dilihat secara kasat mata memang desain keduanya tidak terlalu berbeda, namun jika dilihat secara detail terlihat jelas ada perbedaan dimana New Honda Revo X terlihat lebih agresif berkat memperkenalkan cafetiere. . Sampul depan lebih melengkung dengan sayap udara. Sedangkan Honda Revo Fit tidak. Apalagi strip grafis Honda Revo X terbaru ini lebih elegan dibanding Honda Revo Fit. Setelah mengulas desain, kini beralih ke pilihan warna, sob pabrikan dengan berani berlogo HEART meluncurkan Honda Revo X dalam 2 pilihan warna yaitu Cosmic White dan Quantum Black. Sedangkan Honda Revo Fit memiliki tiga pilihan warna baru yaitu Neo Green, Raving Red dan Galaxy Blue. Velg baca pelek Honda Revo X kini berdesain racing yang disebut CW cast wheel dengan bahan alumunium cor, sedangkan Honda Revo Fit, karena merupakan motor termurah yang dijual oleh Honda, diberikan velg atau pelek roda. SW. dalam bahasa keren roda jari-jari Letak Baud Dan Cara Ganti Oli Mesin Honda Revo Fit 110, Supra 100, Supra Injeksi Nah, namanya saja perbedaan harganya berbeda-beda sesuai dengan fitur yang dibawanya, dimana Honda Revo X terbaru dilengkapi dengan fitur tombol rana otomatis magnetic key lock, sedangkan Honda Revo Fit tidak akan menawarkan fitur tersebut. . Perbedaan terakhir adalah harga yang disarankan sob dimana Honda Revo X dibandrol dengan harga Rp sedangkan Honda Revo Fit dibanderol dengan harga Rp harga keduanya on street alias OTR Jakarta. Dengan nama Honda yang terkenal dimana-mana, termasuk di seluruh Indonesia, Honda AHM sepertinya ingin memberikan konsumennya pilihan bebek tangguh untuk pekerja yang tangguh, irit bahan bakar dan terjangkau. Dan ternyata menjadi bebek terlaris yang dijual Honda AHM setelah seri Honda Supra X 125. Menurut informasi yang saya terima dari Honda, Honda Revo Series mampu mencatatkan angka penjualan sebanyak unit pada Januari-September 2018. Inilah perbedaan antara Honda Revo X dan Revo fit. Mas Muslim 18 Maret 2015 November 5, 2018 22 Comments Bebek, Foto Honda Revo, Honda, Honda Revo, Low Entry, Motor Honda Revo, Modifikasi Honda, Motorsiklo, Moped, Motor Bebek, Honda Motorsiklo, Review Honda Terbaru, Motobikes, Revo baru, sesuai Revo Honda Revo Absolut Digas Brebet Kabel Pulser Penyebabnya Teman-teman, apakah saya lelah mengandalkan Honda Revo saya sebagai basis untuk mengejar kekayaan harian saya selama 3,5 tahun sekarang, bagaimana dengan 3,5 tahun memiliki moped produksi kelas bawah ini? . Membaca? Dengan pemakaian harian selama 3,5 tahun, Imot yakin motor ini sangat cocok untuk pemakaian yang cenderung keras dan memiliki karakteristik yang bisa dibilang “normal”, mesin nf110 ini mampu melayani berbagai macam peternakan. hari. Mobil nf110 ini agak penasaran untuk pemakaian pertama karena tampilannya yang “tidak biasa” XD. Bebek 110 cc ini memiliki suara mesin yang lebih agresif dibandingkan saudaranya yang 125 cc. Bagi penggemar speed, hal ini dikarenakan motor ini sangat tidak cocok untuk kecepatan tinggi, mesin yang cenderung kotak, memang bertenaga besar di putaran rendah, tentunya karena gear ratio yang pendek! ditambah perbandingan rantai roda gigi yang mendukung mesin game ini di bawah ini Namun motor ini sering berpindah antar daerah. Jakarta – Bandung – Pesisir Selatan Jawa Tengah – Jogjakarta sudah berkali-kali disantap. Namun, triknya adalah menurunkan gear ratio dengan gear Honda Charisma, agar terjadi koreksi di putaran tinggi, meski harus dikorbankan di akselerasi lambat. Honda Revo X Dari segi kenyamanan bisa dibilang motor ini kurang nyaman karena suspensinya keras banget, tidak masalah suspensi keras ini memang memberikan pengendalian yang baik di tikungan, karena motor ini memang awalnya didesain untuk kendaraan niaga. ..XD Selama 3,5 tahun penggunaan, diketahui bahwa mobil tersebut hanya mengalami sedikit masalah pada kaki-kakinya, bahkan setelah menabrak lubang yang sangat besar di jembatan di area Tunggu Jogja, ban belakangnya masih mulus. setelah ditekan ternyata ban radius hm bawaan pabrik lebih berpengalaman walaupun rute yang ditempuh tidak terlalu sulit. masalah ini diselesaikan dengan mengganti cincin 17×1,85 ​​dengan keluaran DID yang lebih kuat Satu hal yang perlu diperhatikan bagi pengguna bebek Honda pada umumnya adalah untuk selalu mengecek kekuatan rem, karena tidak hanya kali ini rem cakram yang lebih kecil mengalami penguncian. Pas mau ke wisuda temen lumayan juga, cuma ga bisa karena motor sama sekali ga bisa jalan. Kualitas cakram juga menurun dengan cepat. Sangat berbeda dengan kualitas cakram cekung supra x 125 5 tahun yang lalu dan masih bagus Kualitas cat hitam Honda yang terkenal dengan dekorasinya bisa dibilang cuek, Imot merawatnya dengan cara yang “tidak sulit”. Ya, minimal dengan semir motor, cuci dengan air bersih dan sabun yang lembut untuk menjaga kualitas cat dan tidak mudah pudar. Pasang Alarm Motor Vinyx Pada Absolute Revo Karbulator Soal kualitas cat di area shock absorber dan knalpot, harus saya akui kurang bagus!! Di area revo yang menua ini, terkelupasnya cat pada shock absorber membuat lapisan casing rentan terhadap korosi. Dan pada knalpot yang kini “istimewa” setelah menyiksa Jakarta – Jogja 12 jam tanpa henti dengan kecepatan di atas rata-rata, menghasilkan Ya, begitulah turunnya. Untungnya AHM sudah menggantinya pada Revo generasi baru dengan knalpot berlapis chrome, setidaknya tidak memalukan. Inilah kesan berjalan selama 3, 5 tahun. Sepeda motor ini memang bukan pilihan terbaik, namun jika Anda membutuhkan kendaraan yang berat, Anda bisa mendapatkan sepeda motor ini untuk menunjang aktivitas Anda. 😀 Seorang pekerja kreatif, suka mengemudi, fotografi, bepergian, dan kebaikan. Thanks for reading here, tinggalkan komentar biar terkesan brosist, semoga bermanfaat… hahahaha.. just kidding… FI nya ga disuntik lagi di atas, terlalu hot.. Tapi statusnya paling murah. versi keluarga bebek Honda ini. Bagaimana tidak.. Saya tidak begitu peduli dengan tampilan sepeda motor.. f43 cenderung memikirkan kegunaan kuda dan kemampuannya menjaga dompet agar tidak jatuh. Behel Belakang Honda Revo Fit Revo Absolute Alasan memilih opsi Fit?? ya karena spesifikasi mobilnya sama dengan plek dari kakak dan adik yang lain, yaitu sama seperti di pertengahan part akhir game, alasan terbesar memilih game ini. tentang fitur SKS f43 yang hilang, saya tidak peduli. lalu opsi AHM paling mahal minus SKS?? 😀 Toh percuma juga kalau hanya mengandalkan SKS. karena baru-baru ini tampaknya ATPM sudah mulai menghapus fitur ini untuk nomor dua. Hal pertama yang harus dicari adalah kinerja dan penampilan. Beda dengan jaman dulu yang setiap beli motor selalu ada kunci ganda berupa gembok dan lubang tengah standar untuk pasang gembok!! Dijamin maling kalau pakai standar safety lebih susah pelayanannya dibanding SKS. Dan lagi.. bedanya dengan varian SW adalah body cover tengahnya tidak dicat dan pilihan warnanya padu. Spidometer juga tidak luput dari perbedaan saudaranya, pada varian FI eh Fit hanya terdapat satu indikator putaran, satu indikator gigi netral dan satu gigi atas. yang lain adalah sama. Selain itu… di versi terbaru yang diluncurkan April 2011, bagasinya 7 liter nostalgia lagi karisma 🙂. Pada versi ini mengesankan, belokan yang mencapai 80 km/jam terasa mudah. namun juga mudah kehabisan nafas karena kecenderungan mengejar kecepatan. asalkan tidak menghadapi masalah aspal yang buruk dan lalu lintas yang padat… Fiesta kenapa pilih warna hijau? silahkan baca artikel tentang blog ini bernama fiesta mampu mencapai kecepatan 110 km/jam . cukup baik untuk sifat nafas pendek dari mesin 110 cc. Tameng Dasi Depan Revo Fit F1 Pertunjukan sejauh ini mirip dengan Red Bit. bahkan lebih melegenda karena di jogja dia paling banyak tinggal dan menempuh jarak yang lebih jauh yaitu sampai solo. Mengenai rencana ke depan, saya tidak tahu apakah akan ada perubahan pada motornya atau tidak. tentang masalah yang dihadapi oleh Reva ini Ya.. sejauh ini saya senang dengan rev ini karena tidak ada motor yang sempurna. Motor sekelas mbah dukunpun peningpale pun masih belum sempurna karena satu kendala, Mahalla.. xixixixi. f43